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易车讯日前,宝马i4在宝马慕尼黑工厂下线。预计到2023年,该工厂一半以上的产能将为纯电动汽车。宝马方面表示,宝马i4的下线是一个全新的里程碑,目前工厂可以生产在售全部驱动类型的车辆。宝马i4的加入并 巴拉圭ws群发不封号

慕尼黑工厂完成升级改造 宝马i4纯电动车型下线

易车讯日前,慕尼马宝马i4在宝马慕尼黑工厂下线。黑工预计到2023年,厂完成升纯电巴拉圭ws群发不封号该工厂一半以上的造宝产能将为纯电动汽车。

宝马方面表示,动车苏里南ws绿标号宝马i4的型下线苏里南bc广告打粉下线是一个全新的里程碑,目前工厂可以生产在售全部驱动类型的慕尼马车辆。宝马i4的黑工加入并没有让我们停下脚步,它与传统车辆最大的厂完成升纯电不同源自电动机及高压电池部分,车辆组装生产的造宝工序中有90%都是相似的,只有带电池的动车底盘和尾部需要额外的工序。

宝马i4长宽高分别为4785/1825/1448毫米,型下线轴距2865毫米,慕尼马苏里南bc广告代投前轮距1600毫米,黑工后轮距1630毫米。厂完成升纯电苏里南gp广告打粉新车将提供eDrive 40以及M50两款车型,前者起售价55400美元,约合人民币35.34万元;后者起售价65900美元,约合人民币42.04万元。

责任编辑: 朱光华

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